Honda Jazz GK5 / Honda Fit GK5 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Uitlaatsysteem
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz / Honda Fit GK5 cat-back uitlaatsysteem. De tweede trap van het krachtigste plug & play-upgradesysteem met gegarandeerde pk-winst. Dit uitlaatsysteem wordt geleverd met het exacte model van de resonator, uitlaatdemper, uitlaatpijp, roestvrijstalen 304 V-band, vereiste leidingen.
Wat zit er in de doos?
Overpijp voor Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Middenpijp voor Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Speciaal gemaakte resonator voor Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Max Racing speciaal gemaakte sport uitlaatdemper.
Max Racing Exhaust gesmede koolstofvezel eindpijp.
RVS 304 V bandklem
RVS pijpklem
Uitlaatflens schroef & veer
Beoordeeld 5.00 Uit 5 gebaseerd op 35 klantbeoordelingen
Speciaal gemaakte resonator voor Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Max Racing speciaal gemaakte sport uitlaatdemper.
Max Racing Exhaust gesmede koolstofvezel eindpijp.
RVS 304 V bandklem
RVS pijpklem
Uitlaatflens schroef & veer
De ultieme upgrade For honda jazz gk5 en honda city gm6
Stage 1Inlaat systeemShop Honda Jazz / Fit Intake SysteemHet stage 1-inlaatsysteem, een van de belangrijkste basisniveaus van het ultieme upgradesysteem dat je nooit mag overslaan. Dit geeft u een gegarandeerde pk-winst met slechts eenvoudige plug & play.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Inlaat systeemStage 2Cat-Back UitlaatShop Honda Jazz / Fit Cat-Back UitlaatHet onmisbare onderdeel op de tweede trap om de ultieme pk-winst te behalen. Verbeter perfect de acceleratie van laag naar piektoerental met de beste no-drone sportuitlaat, exclusief afgesteld en ontworpen door Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Cat-Back UitlaatStage 3UitlaatkopShopMaximaliseer de pk-upgrade van de fase 2-conditie naar het maximum. Of je nu een dagelijkse rit bent of een straatautobestuurder, het doel voor ultieme pk-winst is niet langer een droom, het is haalbaar in Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Het enige upgradesysteem dat vermogenswinst garandeerde met slechts eenvoudige plug & play.
Werkelijke pk's getest op het wiel met behulp van de Amerikaanse DynoJet-dynamometer.
••
Horsepower dyno-geteste grafiekvergelijking
Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem.Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem + KKT+17.7 PK+ 14.52+15 PK
Koppel-dyno-geteste grafiekvergelijking
Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem.Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem + KKT+ 8.86 Nm+ 19.84 Nm+ 9 Nm
Blauwe indicator: Voorraad Honda Jazz
Rode indicator: Honda Jazz Met Max Racing Exhaust Stage 3-systeem geüpgraded (standaardvelgen)
Groene indicator: Honda Jazz Met Max Racing Exhaust Stage 3-systeem geüpgraded (standaardvelgen) en ECU afgesteld met behulp van KKT Tiny ECU.
Daadwerkelijk getest op de weg 0-120 km/u resultaat & vergelijking
Dragrace-vergelijking voor 3 van de meest besproken compacte auto's en mini-SUV's onder RM100,000.00.
Hoe zit het met het brandstofverbruik?
Voor het eerst een auto-aanpassing doen? De 10e keer? of zelfs de 100 keer? Als we er dagelijks mee gaan rijden, is het brandstofverbruik altijd de meting waar we om geven.