Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Uitlaatsysteem
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back uitlaatsysteem. De tweede trap van het krachtigste plug & play-upgradesysteem met gegarandeerde pk-winst. Dit uitlaatsysteem wordt geleverd met het exacte model van de resonator, uitlaatdemper, uitlaatpijp, roestvrijstalen 304 V-band, vereiste leidingen.
Beoordeeld 5.00 Uit 5 gebaseerd op 35 klantbeoordelingen
Wat zit er in de doos voor een volledig catback-systeem?
Overpijp voor Honda City GM6 1.5L
Middenpijp voor Honda City GM6 1.5L
Speciaal gemaakte resonator voor Honda City GM6 1.5L
Max Racing speciaal gemaakte sport uitlaatdemper.
Max Racing Exhaust gesmede koolstofvezel eindpijp.
RVS 304 V bandklem
RVS pijpklem
Uitlaatflens schroef & veer
De ultieme upgrade For honda jazz gk5 en honda city gm6
Stage 1Inlaat systeemShop Honda Jazz / Fit Intake SysteemHet stage 1-inlaatsysteem, een van de belangrijkste basisniveaus van het ultieme upgradesysteem dat je nooit mag overslaan. Dit geeft u een gegarandeerde pk-winst met slechts eenvoudige plug & play.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Inlaat systeemStage 2Cat-Back UitlaatShop Honda Jazz / Fit Cat-Back UitlaatHet onmisbare onderdeel op de tweede trap om de ultieme pk-winst te behalen. Verbeter perfect de acceleratie van laag naar piektoerental met de beste no-drone sportuitlaat, exclusief afgesteld en ontworpen door Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Cat-Back UitlaatStage 3UitlaatkopShopMaximaliseer de pk-upgrade van de fase 2-conditie naar het maximum. Of je nu een dagelijkse rit bent of een straatautobestuurder, het doel voor ultieme pk-winst is niet langer een droom, het is haalbaar in Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Het enige upgradesysteem dat vermogenswinst garandeerde met slechts eenvoudige plug & play.
Werkelijke pk's getest op het wiel met behulp van de Amerikaanse DynoJet-dynamometer.
••
Horsepower dyno-geteste grafiekvergelijking
Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem.Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem + KKT+17.7 PK+ 14.52+15 PK
Koppel-dyno-geteste grafiekvergelijking
Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem.Voorraad vs Max Racing Fase 3 upgradesysteem + KKT+ 8.86 Nm+ 19.84 Nm+ 9 Nm
Blauwe indicator: Voorraad Honda Jazz
Rode indicator: Honda Jazz Met Max Racing Exhaust Stage 3-systeem geüpgraded (standaardvelgen)
Groene indicator: Honda Jazz Met Max Racing Exhaust Stage 3-systeem geüpgraded (standaardvelgen) en ECU afgesteld met behulp van KKT Tiny ECU.
Daadwerkelijk getest op de weg 0-120 km/u resultaat & vergelijking
Dragrace-vergelijking voor 3 van de meest besproken compacte auto's en mini-SUV's onder RM100,000.00.
Hoe zit het met het brandstofverbruik?
Voor het eerst een auto-aanpassing doen? De 10e keer? of zelfs de 100 keer? Als we er dagelijks mee gaan rijden, is het brandstofverbruik altijd de meting waar we om geven.