De OEM-fabrikant besteedt veel tijd aan het verminderen van turbogeluid ten koste van pk's. Door de turbo alle koude lucht te laten opnemen die hij nodig heeft, Max Racing ontwierp de Premium Forged Carbon Fibre Cold Air Intake System-upgrade om de vermogensboosts aanzienlijk te verbeteren. Het gebruik van gesmede koolstofvezelcomposieten is toegestaan Max Racing om een ​​lichter gewicht en een sterkere structuur te creëren die zorgt voor een soepelere luchtstroomtoevoer om de prestaties en esthetiek van uw Golf R & Golf GTI MK7 te verbeteren.

De nieuwe grote Max Racing luchtkanaal aan de voorzijde is speciaal ontworpen om de luchtstroom gelijkmatig over de gehele omtrek van het inlaatfilter te verdelen. Dit betekent een grotere verdeling van de koude luchtstroom over het filter, wat resulteert in lagere drukvallen en een langere levensduur van het filter tussen reinigingsbeurten. Bovendien versterkt het ook het geluid van de inductiespoel van het luchtfilter wanneer u het toerental verhoogt.

De Max Racing De VW Golf R MK7 gesmede koolstofvezel koude luchtinlaat is ontworpen met een buis met een diameter van 3.5″ om een ​​groter volume koude lucht in de turbocompressor te trekken. Met deze inlaat geïnstalleerd, worden de originele luchtfilterkasten vervangen Max Racing Gesmede koolstofpijp en airbox. Dit elimineert rommel in de motorruimte terwijl koude lucht van buiten wordt aangezogen.

De MK7 Golf R & Golf GTI Cold Air Intake Kit biedt een enorme verbetering ten opzichte van het standaard inlaatsysteem en ondersteunt een vermogen tot 600 pk.